Tez-tez verilən suallar
Müştərilərimizin ən çox soruşduğu sualların açıq cavabları. Axtardığınızı tapmasanız birbaşa yazın — cavablandıraq.
Əsas həcmimiz Türkiyə və Rusiya istiqamətindədir. Bundan əlavə bütün Avropa, Qafqaz, Mərkəzi Asiya, Yaxın Şərq, Asiya (Çin, Hindistan, Malayziya, Vyetnam) və Afrika ölkələri ilə müntəzəm daşımalarımız var. Marşrutunuz siyahıda yoxdursa da yazın — çox vaxt həll tapılır.
Saytdakı onlayn qiymət sorğusu formasını doldurun: marşrut, yükün növü, çəki və ölçülər, təxmini tarix. Əməliyyat komandamız qiymətləndirib sizə rəsmi təklif göndərir. Sorğu göndərmək heç bir öhdəlik yaratmır.
Standart marşrutlar üzrə təklifi eyni gün ərzində göndəririk. Layihə yükü, qabaritdən kənar və ya nadir marşrutlarda hesablama bir neçə gün çəkə bilər — bu halda sizi əvvəlcədən xəbərdar edirik.
Azərbaycan, türk, rus və ingilis dillərində — yazışma sizə rahat olan dildə gedir.
Xeyr. Türkiyə istiqamətində yalnız komple (FTL) daşıma edirik — bu marşrutda parsiyel yük qəbul etmirik. Digər ölkələrdən isə həm komple, həm də parsiyel yük daşıyırıq.
İstanbul–Bakı 6–8 gün, Moskva–Bakı 7–10 gün, Avropa–Bakı 10–14 gün. Bu müddətlərə sərhəd və gömrük gözləmələri daxildir; mövsümdən və sərhəd yüklənməsindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bizim üzərimizdə. Ölkə keçid icazələri, TIR karnesi və lazım olduqda xüsusi qabarit icazələri əməliyyat komandamız tərəfindən təşkil olunur.
Bəli. Refrijerator (REF) avadanlıqla −25 °C ilə +25 °C aralığında daşıma mümkündür. Temperatur rejimi yükləmə sənədində qeyd olunur və yol boyu qeydə alınır.
Əsas giriş limanlarımız Poti (Gürcüstan) və Bəndər Abbasdır (İran). Yükün mənşəyindən və son təyinatından asılı olaraq ən uyğun limanı biz təklif edirik.
Bəli. Konsolidasiya (LCL) xidmətimiz var — tam konteyner tutmayan yüklər eyni limana gedən digər yüklərlə birləşdirilir və siz yalnız tutduğunuz kub metrə görə ödəyirsiniz.
Çindən Potiyə 28–35 gün, Çindən Bəndər Abbasa 22–28 gün, Hindistandan Bəndər Abbasa 14–20 gün. Bu müddət yalnız dəniz ayağıdır; limandan sonrakı gömrük və quru yolu ayrıca hesablanır.
Konteynerin limanda pulsuz saxlanma müddəti (freetime) bitdikdən sonra. Biz bu sayğacı izləyirik və müddət bitməzdən əvvəl sizi xəbərdar edirik ki, əlavə xərc yaranmasın.
Adətən: kommersiya fakturası, qablaşdırma siyahısı, mənşə sertifikatı və müqavilə. Bu sənədləri göndərici və alıcı hazırlayır — ixrac və idxal rəsmiləşdirilməsi onların tərəfindədir. Marşrutdan asılı olaraq A.TR, EUR.1 və ya xüsusi icazələr də tələb oluna bilər; dəqiq siyahını daşınmadan əvvəl sizə veririk.
Freetime — yükün gömrükdə və ya limanda pulsuz saxlanıla biləcəyi müddətdir. Sayğacı daşınma başlayan gündən izləmə səhifəsində canlı göstəririk.
Xeyr. Biz daşıyıcıyıq — ixrac və idxal rəsmiləşdirilməsini göndərici və alıcı öz gömrük brokeri ilə aparır. Bizim işimiz yükü qapıdan qapıya aparmaq, sərhəd və gömrük gözləmələrini qrafikə salmaq və freetime sayğacını sizin üçün izləməkdir.
EXW, FCA, FOB, CIF, CPT, DAP və DDP daxil olmaqla bütün geniş yayılmış şərtlərlə. Hansının sizin üçün sərfəli olduğunu təklif mərhələsində birlikdə müəyyənləşdiririk.
Daşınma başlayan kimi linki e-mailinizə göndəririk. Link şifrə tələb etmir və birbaşa açılır.
Səhifə avtomatik yenilənir. Status dəyişikliyi əməliyyat komandası tərəfindən daxil edilən kimi sizin ekranınızda görünür.
Bəli. Linki komandanızla və ya alıcı ilə paylaşa bilərsiniz — açmaq üçün hesab tələb olunmur.
Cavabını tapmadınız?
Sualınızı yazın — əməliyyat komandamız birbaşa cavablandırsın.
Sorğu göndərmək heç bir öhdəlik yaratmır.